Nouveau possesseur Burgman 400.

Bonjour à tous
Je suis nouveau possesseur d'un burgman 400 de 2007, avec 39000 km.
Je roule essentiellement en île de France et à Paris.
Je viens de la moto, d'un fz1, et j'ai un peu de mal à m'y faire.
Je l'ai choisi pour le côté pratique, mais suis très déçu par le comportement routier (tenue de route, freinage) et par le moteur très mou.
Mais bon... ca fait le job!
A bientôt sur les routes ! V

Kevin
sur le forum

Bienvenue parmi nous

Avant de valider ton accès, on aimerait en savoir un peu plus sur toi; Ce que tu fais dans la vie, si tu as des passions, ta situation familiale... à toi de jouer

Kevin
et sur le forum

(lorsque tu auras complété ta présentation)

Merci pour l'accueil.
Pas de soucis pour détailler un peu plus ma présentation
Je viens de la moto, donc passion pour la moto depuis tout petit.
Je bosse dans le médical, et me déplace d'hôpital en hôpital, donc besoin de quelque chose d'utilitaire pour trimballer des trucs.
Faut être honnête, j'ai pris un scooter pour ce côté utilitaire, mon burgman ne me fait pas rêver.
Son côté pratique compense le manque de fun.
J'ai eu quelques soucis récemment, roulements avant/arrière/direction.
Du coup je suis à la recherche d'infos sur ce 2 roues, mécaniques et diverses, et lire un peu les retours des utilisateurs sur cette machine.

Bonne journée et bon WE à tous !

  Kevin , accès validé !

Merci !
Bonne route à tous et prudence ca glissouille (et on peut pas dire qu'un BB ca tienne le pavé)

Pipoto a écrit:

, mais suis très déçu par le comportement routier (tenue de route, freinage) et par le moteur très mou.

Rassure moi, tu t'attendais quand même pô aux mêmes performances avec ton bubu qu'avec ta FZ1   autant comparer une ferrari avec une Twingo !!!

Ce qui est sûr c'est que ton bubu ne t'apportera jamais le plaisir de ta FZ1 mais ta FZ1 ne t'apportera pas non plus les bons cotés pratiques de ton bubu faut faire le bon choix en fonction de nos envies et besoins au quotidien   l'idéal serait bien sûr d'avoir les 2 pour ceux qui en ont les moyens !!!

Pipoto a écrit:

(et on peut pas dire qu'un BB ca tienne le pavé)

Ba en même temps il est pas fait pour une conduite sportive   d'autre brêle sont prévu pour ça, comme le T-Max par exemple !!!

Si tu conduis ton 400 normalement, en conduite cool tu verras qu'il est très bien et que sa tenu de route est très bien adapté pour l'usage préconisé à ce bubu !!!

Bonsoir. Ne pas confondre un Burgman et une moto. Il n'y a que des désavantages. Même un 650 à part son coffre ne tient pas une seule seconde contre les nouveaux Trails.
Sinon, en scoot, si tu veux un peu de sport, prend un Yam, un Tmax. Tu seras heureux.