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2 participants
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jahjahlove
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Nombre de messages : 10
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Localisation : PARIS
Prénom : david
Date d'inscription : 10/06/2019

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MessageSujet: CRISSEMENT AU DEMARAGE   CRISSEMENT AU DEMARAGE EmptyLun 10 Juin 2019 - 17:05

Bonjour, 
J ai plusieurs questions vous poser , spécialistes du Burgman. 

mon premier souci concerne un crissement au démarrage qui provient de l embrayage.
je ne l entend pas en reprise quelque soit la vitesse a partir de 30 kmh, uniquement au lancement lorsque l embrayage prend...

Le patin est neuf posé chez suzuki avec une pièce d origine. La cloche n a pas été changée. Je fais l hypothèse de la cloche qui est usée ou d'un roulement. j ai acheté le N° 21 de la vue éclatée de la transmission (40 € ! un truc de 2 cm de diamètre...). 

mes questions sont les suivantes:
 - avez vous rencontré ce pb... qu est ce que c était ? 
 - combien de km est censée durer une courroie ?
 - je n ai pas d'huile spéciale pour la transmission c est l huile de moteur 10W40 et celle ci remplie le petit réservoir a partir du grand ? c est ca ?

merci pour votre aide
david
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rorobocci
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rorobocci


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Age : 51
Localisation : val de marne
Prénom : Rodolphe



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MessageSujet: Re: CRISSEMENT AU DEMARAGE   CRISSEMENT AU DEMARAGE EmptyLun 10 Juin 2019 - 21:31

les machoires usent la portée interieur de la cloche comme les plaquettes de frein le font avec les disques .
de ce fait , ta cloche doit etre creusée et donc doit avoir un petit rebord saillant sur lequel viennent se poser tes nouvelles machoires si elle ne sont pas parfaitement identique aux anciennes 

le plus rapide a faire est de ""chantfreiner "" tes machoires  ( les limer en biai sur les bords exterieur et interieur comme pour les plaquettes de frein ) afin que la portee soit au maximum 

sinon faire rectifier l interieur de la cloche mais c est plus chiant car faut trouver le gars etc......
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rorobocci
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MessageSujet: Re: CRISSEMENT AU DEMARAGE   CRISSEMENT AU DEMARAGE EmptyLun 10 Juin 2019 - 21:34

pour l huile de transmission c est pas de la 10w40 en principe c est de la sae90  , une huile tres epaisse 

pour le couinement il y a de forte chances que ce soit tes nouvelles machoires d embrayage , surtout si c est depuis leur remplacement 

pour le remplissage de la transamission sur le 125 je ne sais pas mais en principe c est le vidage en bas et le remplissage plus haut comme sur presque tous les scoots  . et je ne pense pas qu il ai 2 compartiments 

regard au rayon doc atelier 125 tu en saura plus Smile
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jahjahlove
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Masculin
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MessageSujet: Re: CRISSEMENT AU DEMARAGE   CRISSEMENT AU DEMARAGE EmptyMar 11 Juin 2019 - 11:44

Merci pour tes réponses. Je suis retourné chez suz et il a limer les mâchoires... ça a plus ou moins empiré...J attends un outil pour demonter la cloche et l inspecter...je posterai un photo
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MessageSujet: Re: CRISSEMENT AU DEMARAGE   CRISSEMENT AU DEMARAGE Empty

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